പിസ്റ്റൺ കേടുപാടുകളുടെ രൂപവും ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറിന്റെ കാരണവും?

1. പിസ്റ്റൺ കേടുപാടുകളുടെ പ്രധാന രൂപങ്ങൾ:

(1) ഉപരിതല പോറലുകൾ;

(2) പിസ്റ്റൺ തകർന്നു;

(3) വിള്ളലുകളും ചിപ്പിംഗും സംഭവിക്കുന്നു

news (1)

2.പിസ്റ്റൺ തകരാറിന്റെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

news (2)

(1) ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ശുദ്ധമല്ല

എണ്ണ മാലിന്യങ്ങളുമായി കലർത്തിയാൽ, ഈ മാലിന്യങ്ങൾ പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള വിടവിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് പിസ്റ്റൺ ബുദ്ധിമുട്ട് സൃഷ്ടിക്കും. ഈ കേസിൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന സമ്മർദ്ദത്തിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: സാധാരണയായി 0.1 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ആഴമുള്ള ആഴങ്ങൾ ഉണ്ടാകും, എണ്ണം ചെറുതാണ്, നീളം പിസ്റ്റണിന്റെ സ്ട്രോക്കിന് തുല്യമാണ്. എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പതിവായി പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കളോട് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു

(2) പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ ചെറുതാണ്

ഒരു പുതിയ പിസ്റ്റൺ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഈ സാഹചര്യം പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്. പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് എണ്ണ താപനില ഉയരുമ്പോൾ വിടവ് മാറുമ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. അതിന്റെ വിഭജിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: പുൾ മാർക്കിന്റെ ആഴം ആഴമില്ലാത്തതാണ്, വിസ്തീർണ്ണം വലുതാണ്, അതിന്റെ നീളം പിസ്റ്റണിന്റെ സ്ട്രോക്കിന് ഏകദേശം തുല്യമാണ്. ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപഭോക്താവ് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മാസ്റ്ററെ കണ്ടെത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം ടോളറൻസ് വിടവ് അനുയോജ്യമായ പരിധിക്കുള്ളിലായിരിക്കണം

(3) പിസ്റ്റണിന്റെയും സിലിണ്ടറിന്റെയും കാഠിന്യം കുറവാണ്

ചലന സമയത്ത് പിസ്റ്റൺ ബാഹ്യശക്തിക്ക് വിധേയമാകുന്നു, കൂടാതെ പിസ്റ്റണിന്റെയും സിലിണ്ടറിന്റെയും ഉപരിതല കാഠിന്യം കുറവാണ്, ഇത് ബുദ്ധിമുട്ട് നേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: ആഴമില്ലാത്ത ആഴവും വലിയ വിസ്തൃതിയും

(4) ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയം

ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ പിസ്റ്റൺ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം തെറ്റാണ്, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് വേണ്ടത്ര ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല, കൂടാതെ സംരക്ഷിത ഓയിൽ ഫിലിമും രൂപപ്പെടുന്നില്ല, ഇത് വരണ്ട സംഘർഷത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് തകർക്കാൻ കാരണമാകുന്നു

പിസ്റ്റൺ‌ കേടായെങ്കിൽ‌, ദയവായി ഒരു പുതിയ പിസ്റ്റൺ‌ ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി -26-2021